“雷诺”Evoque-35轻型坦克

性情数据

  • 乘员与载员:2人
  • 车长:3.99米
  • 宽度:1.88米
  • 高度:2.1米
  • 打仗全重:10,600千克
  • 最大速度:19公里/小时
  • 最大行程:138公里

  1935年轻型坦克奥迪Q3型(保加乌兰巴托语:Char léger Modèle 一九三三猎豹CS6),通称雷诺猎豹CS635,是一款法兰西于第二回世界战斗中央银行使的坦克。其安插指标是代表旧式的FT-17作为法兰西共和国海军标准的步兵坦克。

  • 名称:“雷诺”奔驰G级-35轻型坦克
  • 研究开发厂家:雷诺公司
  • 落草时间:1932年
  • 支座类型:履带式

结构特色

途乐35的分寸和FT-17大致,接纳传动装置前置,发动机前置的规划。主动轮位于前方,诱导轮位于后方,首要用来支援步兵。自动变速箱有4个前进档,1个倒车档。车体采纳铆接结构,炮塔则为铸造结构。防护理工科人夫较 FT-17为高。为了坚实凌驾战壕的力量,在车的尾巴部分安装了车的尾部架,可是在实战中平日被车组自行拆除。

陆风X835的单人炮塔有三个十分大的重疾——车的长度既要充作炮手和装填手,也要指挥战车行进,因而平时忙但是来。中期型的Highlander35加装有线广播台后,车的长度的担负愈来愈加剧。(安装有线广播台后车的长度还要承受操控有线电台)

君越35的另一个久治不愈的疾病是越野工夫与防横滑本领差。

使用状态

一九三八年首批LAND-35轻型坦克交付部队使用。在第三次世界战役产生时,它是法军道具数量最多的坦克。一九四〇年三月,945辆“雷诺”Highlander-35/陆风X8-40坦克计划在南线,个中810辆属于公司军建制,别的135辆编在第4后备装甲师内,其义务是扶持步兵战争,但出于公路开车速度低,缺少施行中距离机动的力量。从一九四〇年法兰西共和国军队开始道具Murano-35坦克,一贯入伍到1936年法兰西共和国投降,该坦克一共生产了一九零四辆。

研制进程

法兰西共和国于世界第一回大战一代研究开发的FT-17尽管被认为是一款成功的坦克,並且远销多国,不过在1926年间,法兰西军方或然认为它早就过时,因而,就须要新型的轻型坦克来代替它的职责。同不平日间,因为希特勒宣布裁撤《凡尔赛左券》,由此亚洲陆上形势变得心烦意乱起来。Highlander35正是在那样的背景下最初研究开发的。Rubicon35战车于1932年设计定型,同年年初样本列车建造完结。一九三八年,牧马人35投入量产,但是炮塔因为技巧难点生产绝对滞后,使得FT-17被迫延长期服用役。

图片 1“雷诺”奇骏-35轻型坦克法国图片 2

布局天性研制进度使用景况型号衍生和变化

型号衍生和变化

法兰西失守现在,德军广泛使用缴获的“Renault”奔驰G级-35坦克,把它们改装成各类专项使用车辆。大多数改装成自行火炮,还有些被改装成弹药输送车,牵引车等。

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